На сайте с август 2024 г.
Ну что, коллеги, после 15 лет за рулём Scanii, Volvo и прочих "европейцев" сел на КАМАЗ 54901 и решил поделиться с вами. И знаете, впечатления… неоднозначные, но интересные! Плюсы: Двигатель – 12-литровый 450 сил, тянет как паровоз, даже лучше, чем старые Мерсы с их 400-ками. Разгон не фонтан, но с грузом не подведёт. Кабина – просторная, спальник нормальный, не как в тех же MANах, где вписаться надо. Цена – ну тут всё ясно, за те же деньги европейца купишь только "уставшего", а тут всё новое ну и обслуживание дилерское у камаза сейчас на удивление, прям на высоте. Минусы: Шумоизоляция – ну КАМАЗ есть КАМАЗ, даже в новой кабине двигатель слышно, как будто он не под капотом, а в ногах. После Volvo – как из квартиры в гараж переехать. Подвеска – жёстковато, особенно на наших дорогах. Европейцы тут впереди на световые годы. Мелочи – пластик скрипит, люфты есть, немного требует доработок. Но это же не Мерс, чё бухтеть-то? Пока катаюсь, привыкаю. Буду постепенно дополнять, немного попозжа сделаю мини экскурс по КАбине! Паспортные данные Двигатель 9.9 дизельный, 450 л. с. Роботизированная коробка передач Полный привод Машина 2024 года выпуска, покупалась в этом году