На сайте с апрель 2025 г.
Первый рейс пройден, эмоции немного улеглись, начались рабочие будни. Маршрут был не самый сложный, но для проверки систем в самый раз. Загрузили 20 тонн стройматериалов и пошли на плечо в 750 км и обратно. Груженый КАМАЗ идет очень солидно. В гору вытягивает без надрыва. По расходу: на круг вышло где-то 29.5 литра. Для необкатанного мотора и полной фуры результат достойный, думаю, после 20-30 тысяч пробега упадет еще на пару литров. За рулем мне кажется больше отдыхаю. Кое-что по мелочи из недостатков, куда ж без них. Мультимедиа классная, но маркая, пальцы остаются на раз два. Придется возить с собой микрофибру. Шумоизоляция на порядок лучше, чем в 5490 Neo, но на скорости слышен легкий свист. В целом, машина дарит ощущение надежности. Ночевал в кабине, спалка широкая, матрас плотный, автономка отработала тихо и четко. Пока полет нормальный, привыкаю к аппарату.