На сайте с июль 2025 г.Главный инженер
Мы закупили инфраструктуру вместе с машинами. Да, вложения в зарядки — это больно по бюджету. Но сам Камаз 6282 работает как часы. За полгода эксплуатации ни одного схода с линии по вине тяговой сети. Батареи Лиотех (или что там сейчас ставят) держат заряд стабильно. В кабине водителя очень крутой монитор, всё интуитивно понятно. Мы даже брендировали их в едином стиле города — смотрятся шикарно. Зимой используем подогрев батарей перед выходом на смену, это сильно помогает сохранить ресурс. Машинисты (мы их теперь так называем) очень довольны, что не надо возиться в солярке и масле.
