На сайте с август 2025 г.
КАМАЗ-5490 Откатал на 5490 уже года три, машина у меня на магистральных, в основном коробки по центральной России гоняю. Брал с рук, с пробегом, но еще бодренький был. Сейчас на нем уже столько проехал, что знаю каждую его фишку. Кабина не сказка, но жить можно. Шумоизоляция так себе, особенно на скорости слышно, как резина по асфальту шуршит. Но зато простор есть, спать можно нормально, отопитель дует, руль регулируется не хуже иномарок восьмилетних. Для одного вообще отлично. Под капотом нормальный движок, коробка механика. Мотор тянет уверенно, если не груженый до отвала. Расход в среднем под 33–34 литра, если без резких стартов. На обгонах, конечно, не ракета, но и не черепаха идет ровно, без дерганий. Ходовая простая. По ремонту как у всех камазов: где-то подтянул, где-то шланг поменял. Главное не запускать. Зато если сломался, все есть на базе или в соседнем сервисе, не надо три дня с Китая ждать. Для своей цены нормальный вариант. Да, не премиум, но и не разваливается на кочках. Работяга, не балерина. Берет не комфортом, а выносливостью. Я бы не советовал новичку, зато водила с руками и опытом оценит.