Вера Алексеевна

Восемь рабочих дней согласовывали рулевую рейку через Autoprotect

Когда приобретал полис продленной гарантии Autoprotect в дилерском центре, я предварительно взвесил все риски. Работаю инженером, поэтому привык доверять цифрам и регламентам. По условиям договора всё выглядело логично: при поломке ключевых узлов компания берет расходы на себя. Однако на практике столкнулся с тем, что сервисная модель бизнеса у них работает со скрипом. Проблема возникла с рулевой рейкой на моем авто. Я зафиксировал неисправность в сервисе и подал заявку через личный кабинет, как полагается. Обещанный срок рассмотрения — до трех рабочих дней. На мой взгляд, это вполне разумное время для проверки документов и подтверждения страхового случая. Но в реальности процесс растянулся на долгие восемь рабочих дней, и это без учета выходных. Если сравнивать с обычным КАСКО в крупных страховых, там такие вопросы решаются быстрее. Основная претензия даже не к срокам, а к коммуникации. Я буквально измучился звонить на горячую линию в попытках узнать статус заявки. Каждый раз трубку берет новый оператор, которому приходится заново объяснять суть дела, никакой преемственности в работе с клиентом нет. По деньгам ремонт в итоге согласовали, это плюс, но нервов потрачено несоразмерно. Постоянные завтраки и отсутствие четкой информации в личном кабинете сильно портят впечатление. Если вам подходит вариант, где нужно постоянно «дожимать» поддержку звонками, то эту гарантию можно рассматривать. Но я рассчитывал на более автоматизированный и предсказуемый сервис. Ситуация, когда машина висит на подъемнике неделю из-за бюрократии, недопустима для платной программы. В Липецке и так хватает проблем с запчастями, а тут еще и административные проволочки со стороны страховщика. Мой вывод: продукт рабочий, но система согласования требует серьезной доработки.