На сайте с май 2024 г.
(КАМАЗ 4308 - 2008) Этот КАМАЗ достался мне пять лет назад с пробегом в 150 тысяч, и за это время он стал настоящим членом семьи. Машина простая, без изысков, но в работе, золото. Двигатель Cummins ISB6.7 на 250 лошадей тянет как трактор, даже с грузом под 7 тонн. Расход в пределах нормы, 22-25 литров по трассе, а на бездорожье, конечно, больше, но для такого трудяги это мелочи. Ходовая, классика жанра. Ездит уверенно, хотя и жестковато, зато ремонтируется на раз-два. За все время поменял только амортизаторы и пару сайлентблоков. Тормоза, пневматика, надежные, но зимой нужно следить за влагой в системе. . Кабина, спартанская, но уютная. Шумоизоляции почти нет, зато все под рукой. Печка греет слабовато, но с автономным подогревом зимы не страшны. Спальное место, настоящий бонус для дальнобоя. Однажды ночевал в -35°C, пережили без проблем. Из минусов, электрика иногда капризничает, да и ржавчина любит появляться в неожиданных местах. Но если следить за машиной, она отвечает надежностью. P.S. За эти годы КАМАЗ-4308 ни разу не подвел. Если искать рабочую лошадку, это отличный выбор. Главное, вовремя менять масло и не жалеть солярки!