На сайте с сентябрь 2025 г.
Летел по делам в Калининград. На входе экономика проекта выглядела идеально: билет за 3200 рублей, что в два раза ниже рынка. Мы в компании привыкли считать CAC, и такая стоимость привлечения борта казалась победой. По итогу — сплошной апселл. Захотел сесть у окна, чтобы поработать с документами при нормальном свете — плати 800 рублей. Багаж, питание, даже минимальный комфорт стоят как половина билета. Посчитал — вышло, что итоговая цена сравнялась с «Аэрофлотом», но сервис остался на уровне лоукостера. Бизнес-процессы выстроены так, чтобы выжать маржу на допах. Если ваше время и нервы стоят дороже пары тысяч рублей, такая оптимизация расходов не имеет смысла. LTV как клиента у меня с ними нулевой, больше не полечу.
