На сайте с ноябрь 2025 г.
Для экономики проекта этот Камаз 6520 стал базовым активом. По итогу года посчитал — вышло, что LTV машины полностью оправдывает вложения. Приятно удивила штатная резина «Кама»: прошли уже 60 тысяч км по жестким объектам в Махачкале. Везде торчит арматура, но ни одного бокового пореза. Мы в компании ждали простоя, но техника в строю. Один балл снимаю за эргономику кабины — водители жалуются на комфорт при длинных сменах.
