Александр Евгеньевич

Пересел с иномарки на 5490 — ожидал худшего, но за 300к пробега по М-4 полет нормальный

В нашем парке 15 таких машин, катаем в основном на юга, возим продукты питания. Лично я за рулем этого аппарата уже третий год. Скажу честно: после вольво FM сначала плевался, но потом привык. КПП здесь стоит ZF — работает четко, переключения мягкие, не мажешь. По расходу выходит в среднем 28-30 литров на сотню, если не топить больше 85 км/ч, что вполне адекватно для такого тоннажа. Из ремонтов за последний год: меняли лучевую тягу и перебирали суппорта, запчасти стоят копейки по сравнению со сканиями или манами. В кабине автономка греет на убой, зимой в майке сплю. Из минусов — шумоизоляция так себе, на скорости слышно ветер в дверных проемах. И еще бесит качество покраски рамы, через два года эксплуатации полезли рыжики, хотя машину мою регулярно. Но если смотреть на соотношение цены и того, сколько он приносит денег — вариант рабочий. Главное — лить нормальное масло и не экономить на фильтрах. Для конторы это вообще золотая жила, окупается быстро. 🚚💨