Пересел после седана

Когда пересаживаешься с низкой машины, первое время ловишь себя на том, что просто меньше напрягаешься. Видишь поток лучше, капот не мешает оценивать расстояния, во дворах легче понять, где бордюр и где колея. В такой ежедневной мелочи и проявляется удобство. Подвеска приятно сглаживает стыки и заплатки, по лежачим проезжаю без удара в спину. Клиренс дает спокойствие, особенно зимой, когда двор не успели почистить. Мотор 1.5 турбо в городе тянет уверенно, чтобы быстро встроиться или перестроиться, хватает. Робот в обычной езде ведет себя мягко, но при резком старте иногда есть короткая заминка, потом подхватывает и едет нормально. В салоне все собрано аккуратно, ничего не гремит, обогрев руля и сидений зимой включаю постоянно. Из минусов отмечу шум от колес на шершавом асфальте, на трассе это слышнее всего, и багажник, который быстро заполняется, если едешь с сумками и детскими вещами. В целом Tenet T4 воспринимается как удобный городской кроссовер, который просто облегчает быт.