Name: Трижды завалил теорию на внутреннем, но бабки не тянули
Item: Автошкола №1
Rating: 4
Author: Игорь Н.

Одна из крупнейших сетей автошкол в Санкт-Петербурге, работающая с 2008 года. Предлагает обучение на все основные категории прав (A, B, C, D, E). Сеть известна большим количеством филиалов в разных районах города и собственным автодромом.

Автошкола №1

Взвесил все предложения в районе Кудрово и остановился на «Автошколе №1», так как филиал буквально под боком. Однако на практике логистика оказалась крайне неудачной. Теорию действительно читали рядом, но когда началось вождение, выяснилось, что их собственный автодром находится на другом конце города. На мой взгляд, это существенное введение в заблуждение. По деньгам обучение среднее, но если прибавить стоимость проезда и, главное, временные затраты — выгода исчезает. Мне приходилось тратить по полтора часа в одну сторону только на дорогу до площадки. Для работающего человека с плотным графиком это неприемлемо. Инструктор нормальный, но общее впечатление испорчено организационным подходом. Если вам дорого ваше время и вы рассчитываете на близость всех этапов обучения к дому, этот вариант точно не для вас.

Локация в Кудрово — это фикция, площадка на другом конце города

короче, народ, делюсь инфой про обучение в автошколе №1! 🚗💨 ваще я долго выбирал, где на категорию B учиться, чтобы и поближе к унику, и чтобы инструктор не орал типа как ненормальный. в итоге пошел сюда. теорию объясняли топово, ваще не скучно было сидеть! 📚🔥 но есть один прикол, про который в договоре ни слова ваще. короче, когда дошло до внутренних зачетов по теории, я один раз затупил и не сдал. и тут мне такие: «плати 500 рублей благотворительный взнос за пересдачу». я такой: штааа? 🤨 в договоре сумма одна, а по факту вот такие допчики вылетают. типа это на развитие школы, ага, конечно)) но ладно, я же сам косякнул, так что отдал эту пятихатку. жиза студенческая, чё сказать, косарь сэкономил на обедах — косарь отдал за теорию. зато тачки у них реально свежие! 🏎️ гонял на солярисе, движок шепчет, сцепление не убитое, это прям лайк. инструктор денис ваще мировой мужик, не бесился, когда я глох на светофорах. 🚦👌 площадка своя, большая, можно спокойно все элементы откатать без очереди. в общем, если не тупить на зачетах, то ваще огонь будет! права уже в кармане, так что я доволен как слон, несмотря на эти внезапные 500 рублей. рекомендую, но учите правила сразу, чтобы не спонсировать их «благотворительность» лол)) всем удачи на дорогах, не гвоздя, не жезла! ✌️😎

Сдал на права в Автошколе №1, но взносы по 500р за теорию это капец

Девочки, мы в шоке! Заплатили 38к за курс, а на Гражданском инструктор требует налик на бензин прямо в руки. С двумя детьми и так расходы, а тут такие поборы. :(

Отдала 38 тысяч на Гражданском, а с меня еще трясут на бензин

Посчитал стоимость часа и время на логистику — Автошкола №1 казалась оптимальным вложением. Но по итогу столкнулся с полным отсутствием сервиса. Инструктор на белом Хендай Солярис (н704) курил прямо в салоне во время практики. На замечание ответил, что он тут «хозяин». У нас в компании за такое увольняют в тот же день. Пришлось тратить личное время, чтобы через офис требовать замену. Эффективность обучения упала, LTV клиента их явно не заботит.

Хамство на белом Солярисе 704 обнулило всю экономику обучения

Приехал учиться в Питер из Калининграда и сразу пошел в Автошколу №1 на Просвещения. У нас в области всё как-то попроще, школы маленькие, а тут целая сеть. Выбирал долго, читал форумы и целенаправленно записывался именно к инструктору Игорю на синей Шкоде. Про него столько легенд ходит, что грех было не попробовать. И вот тут я реально не прогадал! Игорь — мужик мировой, объясняет всё доходчиво, без криков, как у нас в автошколах часто бывает. Благодаря ему внутренний экзамен по городу сдал с первого раза и вообще без единой ошибки, даже инспектор удивился. Но вот остальной сервис в этой конторе — это просто беда. По местным меркам, может, и нормально, но я устал от постоянной неразберихи с документами. В офисе вечно очереди, администраторы путают время занятий, дозвониться до них — тот еще квест. Теория вообще шла через пень-колоду: лектор постоянно опаздывал, а аудитория на Просвещения была такая тесная, что мы там как сельди в бочке сидели. До нашего города такой сервис, слава богу, еще не докатился, у нас за такие деньги облизывают с ног до головы. В общем, если идти, то только ради конкретных профи типа Игоря, а сама контора работает на потоке, и на учеников им, честно говоря, плевать. Три звезды только за то, что ездить научили, а организация процесса на твердую единицу тянет.

Инструктор Игорь на синей Шкоде спас ситуацию, но организация хромает

Проходил обучение в филиале на Васильевском острове. Согласно договору, школа обязана своевременно передать пакет документов в ГИБДД. По факту, после завершения практики, мои бумаги «исчезли» в архиве на 14 дней. Две недели полной неопределенности и игнорирования звонков. Только после личного визита и жесткого разговора с директором филиала документы чудом нашлись. Из-за этой халатности я пропустил свою дату экзамена. Услуга оказана ненадлежащим образом.

Потеря документов в филиале на Васильевском и срыв сроков экзамена

Выбрал эту сеть в Питере из-за масштаба, думал, процессы отлажены как часы. При заключении договора администратор озвучила четкий KPI: старт вождения через 3 дня после теории. По итогу — 21 день ожидания. Для меня как для предпринимателя время — это невосполнимый ресурс. 

Входящий поток учеников у них явно превышает пропускную способность инструкторов. Посчитал экономику проекта: из-за этого простоя получение прав категории B сдвинулось на месяц, что ломает мои планы по логистике личных задач. Теория на уровне, здесь вопросов нет, база сильная. Но сервис менеджмента хромает. Если мы в компании обещаем клиенту сроки, мы их соблюдаем, иначе летит вся воронка продаж. Здесь же — дефицит ресурса при агрессивном маркетинге. Рекомендую только если у вас нет дедлайнов.

Простой в логистике кейс с Автошколой №1 превратился в кассовый разрыв по времени

В целом Автошкола №1 — это просто топ и огонь! 🔥 Но на экзамене попался КАМАЗ с дико тугой коробкой, не переключил и улетел на пересдачу за 2000р. Вау, обидно, но теорию объясняют кайф! !!!

Сдавал на категорию С и не справился с коробкой КАМАЗа!

Думал, начнут валить на бабки после трех провалов по теории. Но нет, мужики нормальные, инструктор просто сел со мной и разжевал круговое движение. Разве что по времени пересдачи долго ждать.

Трижды завалил теорию на внутреннем, но бабки не тянули

Плюсы

Минусы

Комментарии (0)

Написать комментарий