Катаюсь по региону в основном, но часто. Многие думают, что на короткие плечи выносливость не так важна для…

Катаюсь по региону в основном, но часто. Многие думают, что на короткие плечи выносливость не так важна для тягача, а я скажу, что наоборот. Расстояния бывают небольшие, но ездишь постоянно. У нас специфика такая, постоянные погрузки-разгрузки, плечо в среднем 150–300 км, много маневров на тесных складах и постоянные запуски двигателя. Закупили новые Камазы, 54902, они под такие условия и делались. Покатавшись, оказалось, что выбор оптимальный. Машина отлично держит такой ритм. Двигатель быстро выходит на рабочую температуру и не капризничает как это бывает с иномарками. Маневренность у 54902 на высоте. На тесных терминалах, где каждый метр на счету, разворачиваюсь без лишней суеты. Роботизированная коробка ведет себя предсказуемо, не дергает, даже когда приходится подолгу ползти. Кабина серии К5 в этом плане тоже продумана. Поскольку выходить и заходить приходится по двадцать раз на день, удобные ступеньки и широкий дверной проем, это топ. Внутри комфортно, а обзорность позволяет уверенно контролировать габариты в плотном потоке. Хороший закупили тягач для активной работы.