Пробег 80к км: мочевина вынесла мозг, но по железу вопросов нет

Машина рабочая, брали под шторку. По технике претензий минимум — рама крепкая, мосты выдерживают наши «направления» вместо дорог. Но вот экология... это просто беда какая-то. На 30 тысячах первый раз датчик AdBlue заглючил, пришлось встать на трассе и ждать, пока электроника даст завестись. В итоге в сервисе что-то там прошили, вроде отпустило, но осадочек остался. Ещё из мелочей — штатная магнитола живет своей жизнью, иногда просто гаснет экран. Но если смотреть на машину как на инструмент для заработка, то 65806 — это боец. Запчасти есть в любом магазине за углом, не надо ждать месяц из Европы, как сейчас бывает с Вольво или Сканиями. Расход в среднем 32 литра на сотню, если не топить. Для такой махины — вполне приемлемо. Салон собран неплохо, пластик не скрипучий, сиденье на пневме спасает спину при долгих перегонах до Казани и обратно.