Автор• 164
Отзыв был обновлён
Работаем на отсыпке кустов на севере. Взяли партию Ситраков в замен старых 6520. Разница, конечно, колоссальная. Водители теперь не увольняются через месяц, потому что в кабине можно жить — есть нормальное спальное место, автономка работает отлично (в -35 в кабине раздевались). По технической части: за 50 тысяч км на одной машине лопнул кронштейн крепления крыла, на другой — заменили по гарантии компрессор кондиционера. И всё. Масло льем синтетику, меняем строго через 20-25 тыс км. Коробка автомат (робот) — это спасение для молодых водителей, спалить сцепление теперь гораздо сложнее. Кузов 20 кубов, греется выхлопными газами хорошо, зимой грунт почти не примерзает, что критично для нашей работы. Из нюансов — очень дорогая кузовщина. Зимой один водила притерся бампером к столбу, так за замену пластика выставили счет почти в 100к. Поэтому КАСКО обязательно. В целом, если сравнивать стоимость владения, то Ситрак выходит выгоднее европейцев за счет начальной цены, но дороже Камаза в обслуживании. 🚛