Работал на 511-м в карьере: прыгает на кочках, но доставляет груз вовремя

В нашем автопарке три Камаза 5511. Используем их чисто внутри карьера для перевозки вскрыши. Расстояния маленькие, но дороги — одно название, сплошные камни и ухабы. Подвеска у Камаза жесткая, пустой он вообще козлит так, что зубы клацают, но зато рессоры держат нагрузку. За полгода жесткой эксплуатации серьезных поломок не было. Один раз лопнул коренной лист рессоры, поменяли за пару часов своими силами. Машина очень маневренная для своих габаритов, в узких местах разворачивается легче, чем длинные иномарки. Из неприятного — обзорность так себе, правое зеркало постоянно вибрирует, ничего не видно. Но как утилитарный инструмент для черной работы — он идеален. Если нужно возить много и дешево, не претендуя на люкс — это ваш вариант.