Тягач на троечку: проходимость супер, всё остальное — как повезет

Работаю на Камазе 53504 в ПТО (производственно-технический отдел), часто выезжаю на осмотры техники. Водители жалуются на постоянные мелкие неисправности: то датчик давления воздуха врет, то подкачка колес травит. Сами мосты и двигатель — агрегаты надежные, тут претензий нет. Но вот качество РТИ (резино-технических изделий) ниже плинтуса — пыльники рвутся через месяц, шланги дубеют. В кабине эргономика на уровне 80-х годов, рычаги, кнопки — всё требует усилий. Если ваша задача — просто проехать из точки А в точку Б по болоту, то вариант отличный. Если же важен комфорт водителя и низкие эксплуатационные расходы на мелочевку — стоит поискать что-то другое.