Автор• 1
Решил наконец поделиться впечатлениями о JAC J7, на котором езжу почти 2 года. Машина привлекла в первую очередь внешним видом — такой стремительный силуэт с «зубастой» решёткой радиатора и сощуренными фарами смотрится свежо и дорого. Под капотом 1.5-литровый турбомотор на 136 лошадей и вариатор. По городу едет бодро, из светофора в светофор стартует уверенно. Но к педали газа надо привыкать: отклик с задержкой, иногда нажимаешь, а машина думает пару секунд. В пробках это напрягает, а если чуть переборщить с газом, может и дернуть.
Салон просторный, есть хороший запас места на заднем ряду, даже с моим ростом 180 см колени не упираются, при посадке самому за собой. Отделка из экокожи выглядит достойно, пластик не скрипит, но глянцевые вставки вокруг рычага КПП быстро покрываются царапинами.
Самое неудобное — управление климатом через вертикальный экран. В движении отвлекаться на сенсор опасно, хотелось бы физических кнопок хотя бы для температуры. Еще шумоизоляция могла бы быть лучше, на трассе слышен гул от колес, особенно на зимней шипованной резине. Вариатор требует деликатного обращения: масло менять вовремя, с места не рвать, тогда проблем не будет. Зато багажник порадовал, вместительный, и если сложить задний ряд, получается почти грузовой отсек. Пара чемоданов и куча сумок влезает без проблем.
К покупке рекомендую, но к особенностям этой модели надо быть готовым.