Зимой в кабине 65806 просто дубак, а к дилеру в Сургуте не пробиться

Владею этим аппаратом с конца 2022 года, брал под тентованный полуприцеп. Пробег на сегодняшний день перевалил за 110 тысяч километров. Что хочу сказать — по железу машина вроде крепкая, мосты выносливые, рама не гуляет, но комфорт для водителя тут чисто номинальный. Главная претензия, которая вылезла этой зимой в ХМАО — это абсолютно дырявая кабина. Такое ощущение, что теплоизоляция там отсутствует как класс. Автономка шпарит на полную, а от дверей и из-под панели тянет ледяным воздухом так, что ноги немеют. Второй момент — это сервис. В Сургуте записаться по гарантии на устранение мелких косяков по электрике (глючил датчик мочевины и постоянно вылетала ошибка по тормозам) — это целый квест. Ждал очереди три недели, в итоге плюнул и поехал к частникам. По запчастям тоже нюанс: если китайские мосты Hande еще можно обслужить, то по мелочевке по салону или оригинальным фитингам иногда приходится ждать доставку из Набережных Челнов по 10-14 дней. Машина встает, деньги теряются. За такие деньги хотелось бы более оперативного решения проблем. Единственное, что реально радует — это свет, фары светят прилично, ночью на трассе все видно. Но в остальном — пока сыровато для суровых условий эксплуатации.