Автор• 1
Обновлён спустя 16 мес.
Камаз 65955 стал для меня первым вездеходом нового поколения, где мощь полноприводного тягача с формулой 6х6 наконец-то встретилась с человеческим комфортом. Машина изначально проектировалась для самой тяжелой пахоты в составе автопоездов весом до 100к кг, и это чувствуется прежде всего по мотору. Когда ты тащишь за спиной огромный трал с тяжелой спецтехникой по раскисшей колее, глубокому гравию или крутым карьерным подъемам, рядная шестерка с 560 лошадками показывает свой колоссальный запас крутящего момента.
В движении тягач очень сбалансирован. В отличие от старых моделей, которые вытрясали из водителя всю душу на бездорожье, здесь подвеска довольно хорошо сглаживает жесткие удары и вибрации.
Ну а внутри кабины комфорт, описать его можно тремя словами: тихо, тепло, все для водителя. Кресло настраивается, управление всем расположено логично и удобно. Для полноценного отдыха место полежать тоже есть.
Главные достоинства, конечно, то, что он выносливый, неприхотливый и невероятно проходимый. При этом современный тягач с неплохим уровнем комфорта, который превращает изматывающую работу на бездорожье в приятный процесс. И отдельно скажу, что молодцы инженеры, что поставили барабанные тормоза, на таком слоне они то, что нужно.