Автор• 107
T7 у меня второй год, пробег перевалил за 30 тысяч. Расскажу о том, что выявила длительная эксплуатация, чего не узнаешь на тест-драйве.
Двигатель 1.6 турбо по-прежнему работает безупречно. Мощности хватает, расход не вырос. Единственное — на 28 тысячах стал чуть громче работать на холостых. Дилер посмотрел, сказал в норме, возможно форсунки требуют чистки.
Вариатор за 30 тысяч ведёт себя идеально. Ни разу не пнул, не завыл, не проскользнул. Масло в вариаторе менял на 25 тысячах — для профилактики, хотя регламент допускает позже.
Подвеска на 30 тысячах начала чуть постукивать на мелких кочках — скорее всего, стойки стабилизатора. Планирую поменять на ближайшем ТО. Для наших дорог 30 тысяч — нормальный ресурс.
Кузов за два года без нареканий. Покраска держится, сколы на капоте подкрасил карандашом. Хром на решётке не помутнел. Днище обработано с завода — ржавчины нет.
Из накопившихся мелочей: обшивка двери водителя чуть просела в месте, где опирается локоть. И экокожа на руле потёрлась по бокам. Косметика, но заметно.
Итог: T7 — автомобиль, который не разочарует. За два года серьёзных проблем ноль. Рекомендую.