Пересел на 6595 после старого Камаза — небо и земля, спина больше не болит!

Работаю на стройке в Нижнем Новгороде, недавно наш автопарк закупил три новых 6595-х. Ребята, это реально другой уровень. Самое главное для меня — кабина К5. Она на пневмоподвеске, и после смены в 10 часов я не выхожу из неё буквой Г. Сиденье удобное, регулировок куча, даже кондиционер в жару +30 вывозит на ура. По технике: мотор здесь стоит наш, рядная шестерка, тянет груженый кузов песком (а это около 25 тонн) в гору вообще не напрягаясь. Коробка — робот, сначала побаивался, думал будет тупить в грязи, но нет, есть специальный режим Off-road, выгребает отлично. Пробег пока детский, 15 тысяч, из поломок — только датчик давления в шинах глюканул через неделю, поменяли по гарантии за час. Свет диодный светит как прожекторы на стадионе, видно каждую кочку. Жена говорит, я даже добрее стал после работы возвращаться, потому что не выжат как лимон.