Купил бортовой 4308 для доставки стройматериалов в Новосибирске и не прогадал

Купил этот грузовик в 2022 году, когда цены на иномарки улетели в космос. Выбирал между б/у Хейно и новым Камазом. Взял 4308 и, честно говоря, ожидал худшего. Но машина приятно удивила. Во-первых, пневмоподвеска сзади — это просто песня! Грузишь 5 тонн кирпича, а она стоит ровно, идет мягко, кочки глотает. Во-вторых, тормоза дисковые в круг — останавливается как вкопанный, даже груженый. Зимой в -30 заводится без проблем, стоит штатный предпусковой подогреватель, прогревает и мотор, и кабину быстро. Расход солярки радует, по трассе пустой выхожу в 14 литров, с грузом около 17. Конечно, интерьер в кабине простоватый, пластик дешевый и пахучий поначалу был, но я сюда не любоваться пришел, а деньги зарабатывать. За 60 тыс. км пробега из серьезного — только замена расширительного бачка (лопнул по шву) и подтяжка ступичных подшипников. Машиной доволен, для малого бизнеса — самое то. Главное лить нормальное масло и не экономить на фильтрах, тогда и Cummins будет ходить долго. Всем удачи на дорогах! 🚛💨