Автор• 119
Отзыв был обновлён
Работаем в крупном дорожном строительстве, закупали партию C7H 8x4 в начале прошлого года. Что хочу сказать: после китайцев десятилетней давности это просто космос. Машины зашли по цене около 9.5 млн за единицу на тот момент. Пробеги сейчас у всех в районе 70-80 тысяч км. Двигатель MC11 (лицензионный MAN) тянет отлично, 440 лошадок хватает, чтобы везти полный кузов и не тухнуть на подъемах. Водители сначала скептически относились, мол «опять китайщину подсунули», но сейчас в очередь стоят именно на Ситраки. В кабине реально комфортно: сиденья на пневме, спальник широкий (хотя в самосвале он больше как склад вещей используется), климат-контроль держит температуру четко. В жару +35 в кабине было прохладно. Обслуживаемся у официалов в Казани, запчасти в наличии есть, фильтры и масло меняем каждые 30 тыс. км. По расходу выходит около 38-42 литров на сотню при полной загрузке, что вполне адекватно для такого тоннажа. Главное — следить за мочевиной и лить нормальную солярку, иначе электроника начинает капризничать.