Когда встал вопрос о покупке тягача, изначально, как и все сейчас, всерьез думал брать китайца

Когда встал вопрос о покупке тягача, изначально, как и все сейчас, всерьез думал брать китайца. Они внешне красивые, внутри куча планшетов, да и автосалоны ими забиты. Но перед самой сделкой сел, крепко подумал, поспрашивал коллег и передумал. Давайте честно, такой выносливой техники, как наш Камаз, у китайцев просто нет. На картинке они хороши, а на деле рамы у них тонкие, металл сырой, да и сама надежность под большими нагрузками и на наших дорогах вызывает огромные вопросы. Чуть мороз под сорок и начинают сыпаться. С Камазом в этом плане всё намного проще. Да, это современная машина поколения К5, тут тоже комфорта хватает, но база то наша, проверенная. Рама мощная, мосты крепкие, подвеска рассчитана на то, что ее будут гонять в хвост и в гриву по любым дорогам. Мотор прет как надо, еще и ленивец есть. Главный плюс, с обслуживанием вообще никаких головняков. Запчасти есть, сервисы тоже, каталожные номера понятные. Если с китайцем из за копеечного датчика или полетевшей электрики можно встать на месяц, ожидая посылку из Поднебесной, то с Камазом всё решается быстро. Отработал на нем уже приличный срок, машина пашет каждый день. Рад, что не поддался на китайскую обертку и взял проверенного рабочего коня.