Автор• 1
Обновлён спустя 10 мес.
Те, кто постоянно находятся в работе разделят со мной убеждение, что машина должна постоянно ездить и приносить деньги, а не стоять в сервисе. И вот оказавшись перед выбором какой тягач приобрести, решил, что попробую наш новый отечественный. За три месяца эксплуатации 54902 доказал, что заточен под нашу реальность, где ремонтопригодность и ресурсность узлов решают очень многое.
По сравнению с аналогами, особенно европейскими, Камаз куда проще в обслуживании. Всё можно найти в наличии или под заказ в кратчайшие сроки. Сеть дилерских центров огромная, найти нужный сервис не проблема даже в глубинке.
Основные агрегаты, двигатель и коробка, хоть и современные, но уже хорошо изучены мастерами. Никаких космических технологий, которые никто не знает, как чинить.
Машина реально готова к постоянным нагрузкам. Региональные маршруты с их разным качеством дорог она окучивает на ура. Подвеска крепкая, рама, движок, коробка, хлопот не доставляют. Видно, что заложен огромный ресурс. Конечно, можно возразить что пока все новое, но и на нульцевых бывают проблемы, а тут, к счастью, нет.
Очень надеюсь, что прослужит долго, планирую работать на нем лет 5. Наш Камаз все таки выигрывает у конкурентов именно своей практичностью и адекватной стоимостью владения.