Рабочая лошадка для доставки щебня в Воронеже: окупился за полтора года, но комфорта ноль

Работаю на себя, вожу сыпучку по частным заказам в Воронежской области. Выбрал Камаз 43255 из-за его веса и габаритов — он проходит по многим ограничениям, где трехосникам путь заказан. За полтора года эксплуатации накатал около 80 тысяч км. Что могу сказать? Машина кормит! Реально, за счет того, что я могу заехать в узкие ворота СНТ, клиенты меня рекомендуют друг другу. По технической части: двигатель неприхотливый, если лить нормальную солярку и менять масло каждые 10-12 тысяч. За это время серьезно не ломался, так, по мелочи: патрубки менял, шкворня шприцую каждую неделю, ну и по ходовке пару подшипников. Но есть и минусы, о которых молчать нельзя. Кабина — это каменный век. Трясет нещадно, если идешь пустой, позвоночник в трусы осыпается. Сиденье сразу поменял на нормальное от иномарки с разборки, родное — чистая пытка. И еще бак маловат, приходится часто заезжать на заправку, когда работаешь на дальних плечах. В целом, если рассматривать как инструмент для заработка — вариант рабочий, но требует «допила» под себя. Зарабатывать на нем реально, если не лениться самому в него заглядывать 🚚🛠️