Честно говоря, долго выбирал, на чем работать, пересмотрел кучу вариантов. И "европейцев" смотрел, и…

Честно говоря, долго выбирал, на чем работать, пересмотрел кучу вариантов. И "европейцев" смотрел, и "китайцев" облизывал, но в итоге взял нашего, родного Камазенка 54902. Чем собственно оказался лучше, опять же мое субъективное мнение. Ну, во-первых, цена. За те деньги, что просят за "европейца", можно два таких взять, и еще на пиво останется. Во-вторых, обслуживание. Запчасти есть везде, ремонтируют их почти в любом сервисе. С импортными машинами все сложнее, чуть что сразу в сервис, и счет выкатят, как за космический корабль. А теперь про саму машину. Конечно, до "вольвы" по комфорту не дотягивает, но и цена соответствующая. Грузы таскает, поженить с тягачом намноо проще теперь чем ранше на старых. Если не втапливать, а в спокойном режиме ехать у меня расход, в среднем, 25-27 литров на сотню. Зависит, конечно, от загрузки еще. Расход штука важная, поэтому всегда слежу. Поломки, конечно, были. Куда без них? Аммортизаторы и рычаги подвески менял, так и не понял износ это был или не выдержали. В остальном как с завода не считая еще парочки улучшений в кабине. Не жалею что взял его, уже привык и пересаживаться если уж то на действительно Европу, на китайца после него не хочу.