Name: JAC JS 3. Отзыв владельца.
Item: JAC JS3
Rating: 5
Author: nurbolat.maksimov@bk.ru

JAC JS3 — легковые автомобили. Реальные отзывы клиентов и рейтинг 4.4 из 5 на основе 12 отзывов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев. Джак (JAC) — китайский автомобильный бренд: лифтбеки, кроссоверы, пикапы.

JAC JS3

Вторую машину в семью выбирали в основном для родителей. Нужен был компактный кроссовер, чтобы удобно ездить в поликлинику, по магазинам и на дачу, но без больших расходов на бензин и обслуживание. За два года JS3 прошел около 29 тысяч километров и полностью освоился в таком режиме. Отец быстро привык к габаритам, обзор хороший, руль легкий, возле дома парковаться удобно. Мама хвалит двери и высоту автомобиля, садиться проще, чем в прежний седан. Мотор 1.6 для города подходит нормально, вариатор работает плавно, только при выезде на трассу с четырьмя пассажирами обгон приходится рассчитывать заранее. По зиме автомобиль тоже показал себя достойно. Клиренса хватает для нечищеных дворов и колеи, с хорошей резиной переднего привода нам достаточно. Багажник не огромный, но четыре сумки с продуктами, складная тележка и дачные вещи входят. За весь пробег меняли только расходники по регламенту.

JS3 для родителей

Всем привет! Это будет небольшой отзыв про свой JAC JS3. Прошло уже 3 года с покупки, на одометре 72 000 км. Что могу сказать — буду объективен.
Начну с кузова и ЛКП. Покраска нормальная, не самое большой слой, но для китайцев 90 микрон очень даже неплохо. Есть несколько сколов на капоте, но, к счастью, до коррозии дело не дошло, лоск сохранился, машина выглядит, как новая. Двигатель объемом 1.6 литра работает отлично. Только замена масла и фильтров — уровень масла от замены до замены не меняется. Езжу спокойно, в городском ритме. Иногда на трассе прочищаю двигатель оборотами — тяга хорошая, надежно. Коробка передач (у меня вариатор) работает без нареканий, если не забывать ее прогревать.
Подвеска мягкая, плавная, все неровности остаются где-то внизу, в салоне их почти не чувствуешь. Да, из-за этого управляемость не спортивная, но меня это устраивает. На 55 000 км поменял передние диски, поставил оригинал. Ожидал, что пройдут меньше. Из минусов, если можно так сказать — дорожный просвет всего 155 мм, для нашего бездорожья маловато. Хотя мне кажется, этот автомобиль не претендует на серьезный кроссовер с внедорожными качествами. Ближний свет мог бы быть ярче, он расположен достаточно низко и быстро пачкается. В остальном — добротный аппарат.

Автомобиль JAC JS3. Срок владения 3 года. Пробег 72000. Промежуточные итоги

Пятнадцать лет покупал только машины с пробегом, поэтому первый новый автомобиль выбирал скорее по надежности и стоимости содержания, чем по внешности. За два года JS3 прошел 34 тысячи километров, большую часть по городу. Мотор 1.6 звезд с неба не хватает, зато работает ровно, масло не расходует и нормально переваривает ежедневные короткие поездки. Вариатор берегу, с места резко не стартую, в снегу долго не буксую. Пока такая эксплуатация себя оправдывает. По подвеске за это время ничего не застучало, хотя дороги возле дома сложно назвать хорошими. Зимой выручает дорожный просвет, летом несколько раз ездили по грунтовке к озеру. В салоне все сохранилось прилично, руль не облез, кресло не продавилось, пластик не начал греметь. На трассе не хватает тишины по аркам, после 100 км/ч приходится прибавлять музыку. Также обгон с пассажирами и вещами лучше рассчитывать заранее. В городе этих недостатков почти не замечаешь. Расход держится около 8 литров, обслуживание обходится без больших сумм. Получил именно то, что искал: новый автомобиль, который большую часть времени просто ездит, а не требует ремонта.

Первый за долгое время новый автомобиль

JAC JS3, цвет красный. Кузов: в красном цвете смотрится очень красиво, цвет не маркий, пыли не видно, красота! Единственный нюанс — ЛКП не самое толстое, и оцинковки нет. Салон: очень много места для компактного кроссовера. Комфортно и водителю, и пассажирам. Сиденья удобные, экокожа, не люблю кожу — летом потеет, зимой мёрзнет. В дальних поездках не устаёшь, боковая поддержка хорошая. Пластик в салоне мягкий где надо, не скрипящий, сверчков нет. Подлокотник удобный, бардачок вместительный. Шумоизоляция на достойном уровне для своего класса. Климат работает здорово! Отлично держит заданную температуру, быстро прогревает салон. Мультимедиа: экран большой, музыка играет неплохо. Свет: светодиодные только ДХО, но фары все равно светят отлично, претензий нет. Двигатель: 1.6 атмосферный тянет классно, езжу на 95-м. Расход по городу 9-11 л, по трассе 8 л при спокойной езде. Подвеска- главный козырь. Очень мягкая, ямки не чувствуются, управляемость внятная и уверенная. Клиренс 155 мм позволяет парковаться у бордюров. Итог: машиной очень доволен. Если хотите беспроблемный, комфортный кроссовер за разумные деньги — берите JS3.

Отличный, со всех сторон миникросс

Самое точное описание автомобиля — цена равна характеристикам. Автомобиль не выдающийся по управляемости, не первый по мощности и не самый комфортный, но он достаточно комфортный, неплохо едет и самое главное — крайне надёжный и доступный в обслуживании, вот за что его выбирают. Покупая JS3 — ты уверен, что он заведётся в любую погоду, согреет зимой и будет прохладно летом. За мой срок эксплуатации я не встретил никаких сложностей или проблем, авто никогда не подводил, выглядит современно, удовлетворяет моим потребностям. Я смело могу рекомендовать его к покупке, если вам надо получить максимум автомобиля за разумные деньги, зная, что он не попросит огромных вложений впредь.

Качество за разумные деньги

Внешний вид, конечно, топ (хотя кому-то может показаться и не очень), как говорится, о вкусах не спорят. Как-то так сложилось, что в семье всегда ездили на недорогих практичных машинах, дискомфорта никогда не чувствовал (не понимаю тех, кто переплачивает за бренд, а ещё больше тех, кто морщится от китайцев), тем более что качество сборки у JS3 вполне достойное, езжу и радуюсь. Из особенностей могу сказать, что внутри ощущаешь себя как в капсуле: ездил на Кашкае, чувствовал что-то подобное. Не знаю, может, у городских кроссоверов так и должно быть, кому как — мне такое ощущение даже понравилось. Не очень широкие дверные проёмы, как мне показалось, часто задевал поначалу (конечно, дело привычки). Багажник хоть с виду и маленький, но я не знаю, что такое можно придумать в нём перевезти, чтобы туда не влезло. С разложенными задними сидениями там почти 2 метра длины. Расход радует, машина современная, объём 1.6. Но в этом же есть и минус: вес немаленький, поэтому 1.6 всё-таки, мне кажется, маловато засунули. Но что поделать, современные реалии — экология и налоги. Но опять же, если не забывать, для чего нужен городской кроссовер, то машина полностью оправдывает себя.

Вполне достойный автомобиль

Присматривались к компактным кроссоверам для города, но хотелось чего-то интересного. JS3 привлёк сразу — сбитый, очень приёмистый, шустрый, вызывает положительные эмоции. И, что самое главное, недорогой. Понятно, что машина рассчитана не на большую семью или компанию, скорее это увеличенный хетчбек, этакий городской стиляга для активных людей.
Интерьер под стать внешности: большой и понятный дисплей мультимедиа, вся информация выводится чётко, много кнопок управления, которые, нажимаются приятно. Материалы салона качественные для своего класса, приборная панель читается без напряга. 
С места стартует спокойно. Двигатель 1.6 на 109 лошадей с вариатором работает слаженно, тянет нормально, но избыточной резвости нет. Скорость 120 км/ч не ощущается, машина стоит на дороге уверенно. Багажник для городского кроссовера вполне прилично. Задняя дверь поднимается нормально, хотя электропривода пятой двери нет — но за эти деньги и не ждали.
Приятный бонус — мотор рассчитан на 92-й бензин. Очень доволен приобретением. Всем хороших дорог и ярких эмоций.

Новый отзыв на автомобиль

Совсем недавно стал счастливым обладателем нового автомобиля с интересным названием и не менее интересным дизайном- JAC JS3. С атмосферным двигателем объёмом 1.6, на вариаторе. Внешний вид интересный, а рядная оптика выглядит стильно. единственный минус, который я в ней вижу, это то, что светодиодная - только дневные ходовые огни.
Атмосферник не самый резвый, зато расход очень приятный. Подвеска не жесткая, как теннисный мячик автомобиль не скачет на кочках, а нормально глотают мелкие ямки. У авто прекрасный обзор со всех сторон. Клиренс 155 мм — для города и лёгкого бездорожья самое то.

JAC JS3 - компактный кроссовер для города

У нас эта машина в семье стала той самой, на которую вечно дают ключи со словами "сгоняй ты, на ней удобнее". И это, если честно, лучше любой рекламы. Брали ее без особых ожиданий - нужна была свежая, компактная и не прожорливая машина для города, чтобы и жене было спокойно ездить, и мне не приходилось потом думать, во сколько встанет содержание. В итоге JS3 очень быстро прижился. За день на нем можно успеть все - отвезти ребенка, заехать в аптеку, потом в супермаркет, потом еще к родителям, и нигде не возникает чувства, что машина устала от этого маршрута раньше тебя. Во дворах разворачиваться легко, парковаться тоже, зимой по колее у дома идет без лишних раздумий. Еще понравилось, что салон оказался практичнее, чем думал: пролитый сок, детские ботинки после снега, пакеты, коробки - все это переживает нормально и без постоянной тряпки в руках. По езде машина понятная, мотор для города хватает, коробка в моем ритме не раздражает, расход радует. Не скажу, что это автомобиль мечты, но как вещь на каждый день - очень удачный.

JS3 для города

Давно хотел поделиться впечатлениями о своей машине. Владею JAC JS3 уже 3,5 года и за это время с машиной нет никаких проблем. Сразу скажу: динамика меня полностью устраивает, 109 лошадей под капотом хватает для уверенного, спокойного движения и в городе, и на трассе. Мультимедиа работает без нареканий, экран большой и отзывчивый. За все время эксплуатации только плановая замена масла и фильтров — больше ничего не беспокоило.
Качество сборки и материалы салона радуют: ни одного сверчка, панель мягкая на ощупь. Удобное кресло водителя — настоящая находка для дальних поездок, на юг ездил не раз, за рулем не устаешь. Багажник объемом  600 литров, вмещает все что угодно. Зимой в салоне тепло, прогревается быстро.
Из минусов: на бездорожье длинные свесы немного мешают, но машина для этого и не предназначена. Еще хотелось бы полный обогрев лобового стекла и нормальный теплый пакет. По шумоизоляции есть вопросы, но это решаемо дополнительной обработкой. В целом автомобиль полностью оправдывает свою цену.

JAC JS 3. Отзыв владельца.

Комментарии (0)

Написать комментарий