Автор• 112
Отзыв был обновлён
Решил написать отзыв, так как многие ругают наш автопром, а мне, видимо, попался удачный экземпляр. Работаю в Усинске, возим трубы на месторождения. Камаз 65221 у меня с нуля, получал на заводе. За полтора года накатал 52 000 км. Что могу сказать: машина реально дубовая в хорошем смысле слова. Подвеска глотает такие ямы, на которых Вольво встанет. Коробка ZF16 — это залог долгой жизни трансмиссии, если не рвать её специально. Масло лью дорогую синтетику, меняю каждые 10-12 тысяч, не экономлю. В кабине поставил дополнительный фен и рацию. По проходимости: блокировки межосевого и межколесного дифференциалов работают как часы. Один раз засел по самую раму в болоте, но сам же и вылез враскачку. Да, пластик в салоне дешевый и скрипит на кочках, но это грузовик, а не лимузин. Главное, что он везет и зарабатывает деньги. Если следить за шкворнями и вовремя шприцевать, машина будет служить верой и правдой. Рекомендую тем, кто работает в реально жестких условиях, а не по асфальту катается. 👍