Автор• 187
Отзыв был обновлён
Всем привет! Решил черкануть пару строк про новый КАМАЗ К5, на котором отмотал уже почти 80 тысяч километров за последние 7 месяцев. До этого 5 лет плотно сидел на Скании, так что сравнивать есть с чем, и поверьте, я не из тех, кто будет хвалить только потому что «наше».
Сначала о хорошем. Кабина — это просто небо и земля по сравнению с тем, что КАМАЗ делал раньше. Наконец-то можно стоять в полный рост (я 185 см), не упираясь макушкой в потолок. Ровный пол — это кайф, ходить по кабине удобно, куча ящиков под личные вещи, холодильник работает исправно, даже в жару +35 под Ростовом продукты не портились. Пневмоподвеска сиденья отрабатывает на ура, спина после смены в 9 часов не отваливается.
По технике: движок тяговитый, с грузом 20 тонн в горку идет уверенно. Коробка-автомат (ZF или ее аналоги сейчас) переключает плавно, без рывков. Расход в среднем выходит около 28-30 литров на сотню, если не топить тапку в пол.
Теперь о нюансах, за которые снял звезду. Электроника иногда живет своей жизнью. Пару раз выскакивали ошибки по датчикам ABS и давлению в шинах, которые «лечились» простым перезапуском массы. Пластик в салоне хоть и выглядит прилично, но местами начал поскрипывать на кочках, пришлось в паре мест проклеить антискрипом. Ну и сервис — в некоторых регионах к официалам очередь на неделю вперед, что для коммерческого транспорта просто непозволительно. В целом же, машина достойная, работать можно с комфортом. 🚛