Логотип SITRAK C9H — отзывы и рейтинг
3.0
22 апреля 2026 г.

Сравнил новый C9H с топовым МАН-ом: до немцев еще далеко, хотя внешне очень старались

Автор 156
Отзыв был обновлён
Купили один C9H для пробы в автопарк Краснодара. Дизайн, конечно, яркий, светодиоды светят отлично, ночью ехать одно удовольствие. Но как только начинаешь копать глубже — вылезает 'китайщина'. Пластик в салоне вроде мягкий, но через 3 тысячи км уже начал поскрипывать в районе правой стойки. Мочевину (AdBlue) жрет нещадно, настройки системы SCR явно перемудрили в угоду экологии. Да, баки большие, это плюс, но датчик уровня топлива врет безбожно: показывает четверть, а по факту там уже почти сухо. По тормозам вопросов нет, дисковые отрабатывают четко. Но общее ощущение — машина еще не 'вылизана'. За ту цену, что за него просят в 2025 году, хочется более стабильной работы электроники. Пока наблюдаем, но массово закупать эту модель в парк не торопимся. Будем смотреть, как покажет себя на пробеге 100к+.
Был ли отзыв полезен?
|
VKTGWA

Комментарии (1)

Фото профиля Administrator
AdministratorОфициальный ответ7 июня 2026 г.
Здравствуйте, Даниил! Благодарим за детальный разбор и честное сравнение нашего флагмана с европейским сегментом. Приятно, что вы оценили работу головной оптики и запас хода — мы действительно делали ставку на комфорт в ночных рейсах. Однако ситуация со скрипом пластика и некорректной работой датчика топлива на таком малом пробеге недопустима. Что касается расхода реагента, настройки SCR можно оптимизировать в рамках сервисного обслуживания. Мы просим вас заехать в наш дилерский центр в Краснодаре для калибровки топливного датчика и устранения посторонних звуков в салоне по гарантии. Я лично прослежу, чтобы технические специалисты уделили вашей машине особое внимание и довели её до ума.

Написать комментарий

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами публикации отзывов.