Логотип JAC T9 — отзывы и рейтинг
4.0
16 мая 2026 г.

Пересел на JAC T9 после японца: честный отзыв спустя 15 000 км пробега

Автор 197
Отзыв был обновлён
Брал T9 в Челябинске этой весной, когда цены на привычные бренды улетели в космос. Нужен был универсальный аппарат: и стройматериалы на дачу закинуть, и с семьей на озера вырваться. Первое впечатление — он огромный! Морда выглядит дерзко, на дороге реально уважают. Салон вообще не «грузовой», кожа-рожа, большой планшет, всё красиво. Проехал на нем уже 15 тысяч, сделал первое ТО у дилера (обошлось в районе 18 тысяч рублей). Что по технике? Турбомотор тянет бодро, 8-ступенчатый автомат ZF работает плавно, переключений почти не замечаешь. По трассе идет уверенно, 110-120 км/ч — его комфортный режим. Но есть и ложка дегтя. Подвеска пустого пикапа довольно прыгучая на наших уральских «стиральных досках», жопу подкидывает знатно. Стоит закинуть в кузов хотя бы 200 кг — идет как влитой. Еще из косяков: не сразу разобрался с мультимедиа, иногда лагает CarPlay, приходится перетыкать провод. Расход в городе меньше 12-13 литров не падает, но я к этому был готов, махина-то тяжелая. В целом, за свои деньги вариант достойный, если не ждать от него динамики легкового седана. Полный привод гребет отлично, проверял на размокшей грунтовке — вылез без проблем 🚙.
Был ли отзыв полезен?
|
VKTGWA

Комментарии (0)

Комментариев пока нет. Станьте первым!

Написать комментарий

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами публикации отзывов.