Первый раз завожу бортжурналы, не судите строго. В конце того года я наконец-то принял волевое решение уйти…

Первый раз завожу бортжурналы, не судите строго. В конце того года я наконец-то принял волевое решение уйти из-под дяди и начать работать на себя. Под этот формат искал машину для недлинных перевозок, чтобы и плечи были небольшие и расходы на содержание не съедали всю прибыль. Долго присматривался к разным вариантам. В итоге выбрал Камаз 54902. Он на голову выше старых моделей, на которых мне приходилось работать. Машина хоть и отечественная, но по ощущениям, больше иномарка. Первые впечатления: Кабина: в меру большая, удобная, все новое, современное, приборка на цифре. Ходовка: чувствуешь, что адаптировали под наши дороги. Машину не болтает, на плохих дорогах уже успел протестить. Агрегаты: роботизированная коробка и камазовский движок. Коробкой очень доволен, передач в ней хватает как раз оптимально под такой двигатель. Честно признаюсь, были опасения по поводу нашего качества, но первые рейсы показали, машина собрана на совесть, ничего не отвалилось, всё работает как надо. Видно, что К5 это уже другой уровень наших тягачей. В планах потихоньку доукомплектовать кабину под себя и начать плотно работать. Буду писать здесь всю правду, про будни на новом Камазе.