Камаз 54902. Когда пересаживался на него были опасения, что наши где то накосячили. Но по факту, пробег уже…

Камаз 54902. Когда пересаживался на него были опасения, что наши где то накосячили. Но по факту, пробег уже под 160, и все на ходу. В сервис заезжал только планово и один раз по мелочи, датчик один начал моросить после сильного реагента на трассе, заменили по гарантии быстро. Двигатель хорош, и по мощи и по тяге. Главное не экономить на масле и фильтрах, тогда, думаю, свои 1 млн км он отходит. Стоит современный робот. Логика переключений понятная, в ручной режим лезть не охота. Ну а по ремонтопригодности Камаз вне конкуренции, особенно в текущих реалиях. Кабина откидывается высоко, ко всем основным точкам обслуживания доступ свободный. Масло, фильтры, под рукой. Большинство расходников всегда в наличии. Компоновка, где основные агрегаты логичная, шланги и проводка уложены аккуратно, ничего не висит. Основной плюс для меня как для водителя , я уверен, что доеду из точки А в точку Б без приключений. А если что-то и случится, я знаю, что починят меня в любом ближайшем сервисе. Оценка 8 из 10. (Два балла скину за мелкие огрехи сборки пластика в салоне, иногда поскрипывает на кочках).