Автор• 51
Отзыв был обновлён
Смешно, но сильнее всего я его полюбил не после мойки и не на трассе, а когда пришлось перевозить домой сушильную машину, пару больших коробок и еще кучу мелочи, которую в обычный седан я бы точно не утрамбовал. Вот тогда формат лифтбека раскрылся на сто процентов. До этого J7 для меня был в первую очередь машиной, которая просто удачно выглядит - длинный силуэт, нормальная передняя часть, не скучный профиль. А потом началась обычная жизнь, и оказалось, что он еще и очень полезный. По городу ездить на нем приятно, он не кажется тяжелым, в потоке не мешается, по рулю все понятно. На трассе тоже без неприятных открытий - едешь ровно, машина не утомляет, подвеска ближе к комфорту, и на наших дорогах это только плюс. Еще нравится, что он не выглядит дешево, хотя и не пытается из себя строить что-то лишнее. По салону все нормально, задний ряд удобный, багажник реально рабочий. Да, зимой во дворах и возле высоких бордюров про клиренс лучше помнить, потому что это не кроссовер. Но на общем фоне J7 у меня давно уже перешел из категории "удачно купил" в категорию "очень удобно живется".