T8 в зимнем режиме

На трассе к родителям автомобиль показал себя взрослее, чем на коротком тесте. Первое впечатление после выдачи было странным: я ждал праздника, а получил просто удобный предмет. Через месяц понял, что это как раз хорошо. Tenet T8 в версии Active 2WD 2.0 Turbo, 186 л.с., 7-ступенчатый робот, 5 мест ездит по Белгороде, возит меня на работу, семью по выходным и иногда тяжелые покупки. Внешность. На вкус спорить трудно, но мне нравится, что автомобиль не выглядит совсем безлико. Диски, светодиодная оптика и аккуратные линии кузова собирают образ дороже, чем я ожидал. При этом я не переживаю оставить машину у торгового центра. Салон не боится обычной семейной эксплуатации. Внутри. Мультимедиа понятная, беспроводное подключение телефона стало привычкой за пару дней. Обогревы реально используются, а не просто числятся в списке. Второй ряд устроил даже тестя, который обычно недоволен всем после пяти минут в машине. Водительский обзор понравился после пары дней. На ходу. По городу едет мягко, по трассе требует обычной водительской внимательности. Расход около 8.8 л/100 км вижу при смешанном режиме недели. Если активно пользоваться прогревом и стоять в пробках, цифра поднимается, но без шока. Проверку проселочной дорогой машина прошла без красивых слов. Скорость небольшая, ямы объезжаешь, но не сидишь с мыслью, что сейчас ударишь защитой. Для дачных маршрутов это имеет значение. После первых месяцев. Машина просто вошла в расписание и чаще использовать ее как инструмент. Для меня это главный признак удачного выбора. Для повседневной жизни он подошел лучше, чем я ожидал.