Name: Смешанные чувства после полугода эксплуатации
Item: Lada Granta
Rating: 3
Author: Даниил Петрович

Lada Granta — легковые автомобили. Реальные отзывы клиентов и рейтинг 3.7 из 5 на основе 25 отзывов на Ревьюзоре: плюсы, минусы и подробный опыт владельцев.

Lada Granta

Брал Гранту чисто для выездов на природу и рыбалку. В Астрахани много мест, куда на пузотерке не проедешь, а Гранта за счет коротких свесов и высокого клиренса проходит везде, где не совсем болото. Бросаю в багажник лодку ПВХ, мотор, снасти — всё влезает. Если где и заденешь защитой — не жалко, она железная и крепкая. Машина простая как топор, починить можно в любом гараже. Полностью доволен покупкой, для мужских хобби — топ!

Надежный спутник для поездок на рыбалку в Астрахани

Взял Гранту в лизинг под такси в Краснодаре. Пробег за год уже перевалил за 85 тысяч. Что могу сказать — машина реально отбивает каждую копейку. Да, это не бизнес-класс, сиденья простоваты, но кондер справляется с нашей июльской жарой на ура. За всё время поменял только расходники и один раз ступичный подшипник справа, ну дороги у нас в частном секторе такие. Запчасти стоят копейки, в любом магазине в наличии. Клиенты не жалуются, багажник в седане огромный, пара чемоданов в аэропорт залетает легко. Расход газа (поставил сразу пропан) радует глаз и кошелек. Если нужно работать и зарабатывать, а не понтоваться — вариант идеальный.

Рабочая лошадка в такси, которая не подводит

Живу в частном секторе в Пензе. Гранта у меня третья по счету. Был и Солярис, и старая Тойота. Гранта выигрывает в одном — на нее вообще не тратишь нервы. Поцарапали во дворе? Пофиг. Нужно привезти мешок цемента? Кинул в багажник и поехал. Запчасти стоят столько, что даже не спрашиваешь цену, просто покупаешь. За 40 000 км поменял только колодки и свечи. Для жизни в обычном российском городе с плохими дорогами и средними зарплатами — это самый разумный выбор. Она просто работает каждый день и не требует к себе повышенного внимания.

Машина, которая просто работает и не парит мозг

Купил новую в 2023 году в Ижевске. В целом ездит, но постоянно что-то по мелочи вылазит. То датчик какой-то заглючит, то сверчок в панели появится, то уплотнитель двери отойдет. Салон — пластик жесткий, царапается быстро. Музыка штатная чисто для фона, качества там ноль. Если руки из того места растут, то подшаманить можно, но от новой машины ждешь, что в нее лезть не надо будет вообще. Машина для тех, кто готов мириться с отсутствием комфорта ради мобильности.

Бюджетный вариант с кучей мелких болячек

Работаю в экспресс-доставке в Перми. Взял модификацию фургон. После старой ГАЗели это просто иномарка по комфорту вождения! Юркая, везде пролезает, расход бензина в два раза меньше. Загружаю по 400-500 кг, тянет уверенно. Главное — вовремя менять масло. Проехал уже 60 тысяч за 8 месяцев, полет нормальный. Из доработок только подкрылки поставил и антикор сделал. Рекомендую для малого бизнеса.

Пересел с ГАЗели на Гранту фургон — небо и земля

Машине всего полтора года, а на капоте уже рыжики пошли от мелких сколов! Живу в Самаре, реагенты зимой лютые, конечно, но не настолько же. ЛКП очень тонкое, под дверными ручками уже царапины от ногтей. К технике вопросов меньше, двигатель 8-клапанный тянет нормально, но кузов — это беда. В сервисе сказали, что надо было сразу в бронепленку закатывать, но кто ж знал. Плюс коробка передач переключается как-то ватно, иногда первую приходится втыкать с усилием. Жалею, что не доплатил за что-то более защищенное от коррозии.

Разочарование от качества металла и ЛКП

Покупал Гранту лифтбек в Челябинске специально, чтобы возить стройматериалы на дачу. Ребята, это просто грузовик под прикрытием! Сложил задние сиденья — и влезло 10 пачек ламината, плинтуса и еще куча инструмента. Проходимость тоже удивила: после дождей по грунтовке гребет как танк, главное газ не бросать. За 2 года владения менял только масло и фильтры. Огромный плюс, что клиренс позволяет не бояться бордюров в городе. Машина стоит своих денег на все 100%, особенно если сравнивать с ценами на китайцев.

Лифтбек — лучший выбор для дачника и строителя

Купил Гранту полгода назад, живу в пригороде Новосибирска. Дороги у нас так себе, особенно весной. Гранта здесь как рыба в воде. Где соседи на своих пузотерках крадутся, я пролетаю не притормаживая. Машина очень простая в эксплуатации. Поставил фаркоп, таскаю прицеп с дровами и стройматериалами — тяги хватает. В салоне всё под рукой, ничего лишнего. Очень радует головной свет — ночью видно всё отлично, даже в дождь. За 10 тысяч пробега поменял только масло. Сиденья, кстати, нормальные, если проводить в них не больше 2-3 часов. Для бюджетного сегмента это лучший вариант, особенно если учесть, что запчасти продаются в любой деревне. Жена тоже иногда ездит, говорит, что парковаться удобно. В общем, мы довольны.

Для деревни и города — самое то!

Взяли Гранту жене, чтобы детей в садик возить и по магазинам. Основная машина — кроссовер, но на Гранте по узким дворам лазить куда удобнее. Электроусилитель руля очень легкий, крутится мизинцем. Печка — это отдельная тема, жарит так, что в -20 ездим в кофтах. Из минусов — свет фар слабоват, на трассе ночью не очень комфортно, в городе хватает. Ну и звук закрытия дверей как у консервной банки, пришлось делать шумку дверей самостоятельно. В остальном — нормальный аппарат за свои деньги.

Вторая машина в семье для поездок по делам в Воронеже

Вроде и новая машина, а ощущения «новизны» нет. В Оренбурге брал седан. Сразу после выезда из салона заскрипела панель. На 5000 км потек сальник КПП. Заменили по гарантии, но осадочек остался. Сиденья неудобные для долгих поездок, спина начинает ныть уже через 2 часа. С другой стороны — бензин нюхает, запчасти в любом хлебном магазине. Если рассматривать как средство передвижения из точки А в точку Б без претензий на удобство, то нормально. Но радости от вождения никакой.

Смешанные чувства после полугода эксплуатации

Комментарии (0)

Написать комментарий