Автор• 166
Отзыв был обновлён
Работаю водителем-наймитом в крупной конторе. Прошлым летом выдали Камаз 65659. Машина в целом достойная, особенно радует двигатель Cummins (хотя сейчас ставят свои 910-е, у меня еще тот). Тяги хватает за глаза, даже когда 22 тонны за спиной. По трассе идет уверенно, не рыскает. Кабина К5 — это, конечно, прорыв для нашего автопрома. Сиденье на пневме, куча ящиков, мультимедиа с тачскрином (хотя он иногда подтупливает на морозе). Почему 4 звезды? Да потому что сборка местами хромает. Пластик в салоне через 40 тысяч начал поскрипывать в районе правой стойки. Плюс штатный свет фар — линзы светят неплохо, но хотелось бы поярче пучок. Еще был прикол: отошла фишка на датчике мочевины, машина начала ругаться и резать мощность. Пришлось лезть под кабину под дождем, поправлять. А так — техника рабочая, комфорт почти как в Мерседесе Актросе, с которого её и рисовали. Для дальнобоя по России вариант отличный, запчасти найти проще, чем на европейцев сейчас.