Ну что, довелось мне наконец познакомиться с Камаз 65659. Впечатления разные, но в целом машина интересная.

Ну что, довелось мне наконец познакомиться с Камаз 65659. Впечатления разные, но в целом машина интересная. Начну с приятного – кабина К5. Это, конечно, небо и земля по сравнению со старыми Камазами. Просторная, удобная, с хорошей обзорностью. Сиденье водительское с кучей регулировок, можно под себя настроить. Внутри все довольно современно, пластик, конечно, не премиум, но и не откровенно дешевый. Работать в такой кабине стало гораздо приятнее, это факт. Двигатель КАМАЗ Р6 хорош. Мощности хватает с запасом, тянет в любых условиях. Звук, правда, своеобразный, но к нему быстро привыкаешь. Подъемная ось реально помогает увеличить грузоподъемность. Да и маневренность улучшается, особенно на узких дорогах. Насчет экономичности тут, конечно, еще есть куда расти. Хотя и не сказать, что большой. Хотя, тут нужно учитывать, что это все-таки КамАЗ, и создан он для других целей, нежели экономия топлива. Есть куда расти в целом Камазу, но этот экземпляр уже очень приятно радует, работать приятнее точно.