На сайте с май 2026 г.
Покупал эту машину еще до свадьбы, а продавал уже с детским креслом сзади, поэтому получилось проверить ее в очень разных условиях. За три с небольшим года J7 прошел 71 тысячу километров. Первое время это была обычная городская машина, потом появились поездки по магазинам для ремонта, детские вещи, коляска, поездки к родственникам. Именно тогда особенно оценил кузов лифтбек. Большая пятая дверь решает больше, чем кажется до покупки. Даже объемные вещи загружаются намного проще, чем в седан. По надежности ничего серьезного не было. Масла, фильтры, свечи, колодки, обслуживание вариатора. Подвеска к моменту продажи оставалась без стуков. На трассе J7 комфортный, хорошо держит прямую, ночью нравится свет. В городе расход около 9 литров, по трассе меньше. Из недостатков запомнился клиренс. Зимой пару раз цеплял защитой там, где на кроссовере даже не обратил бы внимания. Еще хотелось нормальных физических кнопок для части функций. Продал только потому, что семье понадобилась машина повыше и побольше.
