На сайте с сентябрь 2025 г.
Работаю вахтовым методом в Новом Уренгое, за мной закреплен этот самосвал. Машина 2021 года выпуска. За все время эксплуатации в условиях Крайнего Севера показала себя отлично. Мы возим на нем щебень для отсыпки площадок. Полный привод — это здесь не роскошь, а единственное условие выживания. Заводим в морозы через предпусковой подогреватель, проблем не было ни разу. Коробка передач ZF (нам такая досталась) работает как часы, переключения четкие. Кабина со спальником — большой плюс, можно отдохнуть в перерывах, хотя спальник узковат, конечно. По расходу топлива: на зимнике выходит около 40 литров. Очень надежная тормозная система, что важно на скользких спусках. Если сравнивать с иномарками, то Камаз выигрывает в плане того, что его не жалко гонять «в хвост и в гриву». Отличная машина для тяжелой мужской работы.
