На сайте с сентябрь 2025 г.
Работаю на себя, занимаюсь доставкой сыпучих грузов — песок, щебень, чернозем. Долго думал, что брать, в итоге остановился на КамАЗе 53605 с задней разгрузкой. Машина 2022 года выпуска. Что хочу сказать: для работы в частном секторе и на узких участках это идеальный вариант. Короткая база позволяет развернуться там, где трехосники даже не сунутся. По ходовке вопросов нет, рессоры держат перегруз (грешен, иногда насыпаю чуть больше нормы), мост не гудит. Кабина рестайлинговая, сиденье на пневмоподвеске — спина в конце смены говорит спасибо. Движок Cummins тащит бодро, расход в среднем выходит около 22-24 литров на сотню, если без фанатизма. Из доработок только сразу после покупки заменил штатные хомуты на патрубках и протянул все гайки, до которых дотянулся. Единственный момент — штатная резина «Кама» довольно шумная на трассе, но в грязи гребет уверенно. В целом, за свои 7-8 миллионов (брал чуть дешевле в лизинг) — это рабочая лошадка, которая отбивает себя на 100%. Главное — лить нормальное масло и не экономить на фильтрах. 👍