На сайте с май 2025 г.Индивидуальный предприниматель
Ребята, кто бы что ни говорил, а для зерновых перевозок 55102 — это база. У меня машина в собственности 5 лет. Прошлым летом в жару +35 пахали по 14 часов в сутки. Мотор греется, конечно, но если радиатор чистый и термостаты рабочие, то держится молодцом. Самое главное — это объем платформы. У меня стоят нарощенные борта, с прицепом ГКБ берем за раз почти 20 тонн семечки. Да, медленно, да, в горку на понижайке, зато везем! По деньгам: фильтры, ремни и масло обходятся в копейки. Помню, как-то в рейсе помпа полетела под Аксаем, так я за полчаса нашел новую в ближайшем магазине и сам поменял на обочине. Попробуйте так на Скании сделать! Камаз — это свобода от сервисов. Если есть голова на плечах и набор ключей, ты всегда доедешь до дома. Рекомендую тем, кто начинает свой путь в перевозках сельхозки. Окупается быстро, ликвидность на вторичке бешеная — всегда можно продать за те же деньги, что взял.