На сайте с июль 2025 г.
Пересел на Монжаро три месяца назад, до этого семь лет ездил на Тигуане. Скажу сразу — по комфорту и шумке китаец на голову выше, чего вообще не ожидал. Салон из коричневой кожи выглядит дорого, планшеты не тупят даже в -20. Динамика отличная, 238 лошадей хватает за глаза на трассе М-4, когда надо быстро обойти фуру. Смущал расход сначала, в городе выходило под 14 литров, но после обкатки (сейчас 6000 км на одометре) упал до 11.5. Единственное, что раздражает — это слишком навязчивые ассистенты, машина постоянно пищит, если чуть прижался к разметке, приходится каждый раз в меню лазить отключать. А так — аппарат огонь! 🔥
