На сайте с сентябрь 2025 г.Индивидуальный предприниматель
Работаю на Камазе 6520 уже полтора года в Краснодаре. Техника мощная, рама усиленная, грузим по полной, и он не чихает. Но вот электрика... Это просто моя личная боль. Буквально каждые два месяца что-то отваливается: то датчик давления масла начнет врать, то задние фонари гаснут без причины. Залезаешь под раму, а там коса проводов просто гниет от реагентов и грязи. Неужели нельзя было нормально заизолировать на заводе? Также есть вопросы к коробке ZF, переключается иногда с трудом, особенно на холодную. Запчасти стоят не копейки, оригинальные детали сейчас подорожали прилично. В общем, машина хорошая для работы, если у тебя есть толковый электрик под рукой. Если нет — замучаетесь гонять в сервис по мелочам.
