Алексей Екб

Отличная картинка и комфорт, но датчик дождя живет своей жизнью

Пользуюсь машиной три месяца, пробег перевалил за 5000 км. В целом Chery Tiggo 7 Pro Max — это огромный шаг вперед по сравнению с тем, что китайцы делали еще 3-4 года назад. Внутри реально приятно находиться: мягкий пластик, панорама на полкрыши (летом будет кайф), подсветка амбиентная очень стильная. Но есть чисто китайские приколы, которые иногда подбешивают. Например, датчик дождя. Иногда в ливень он машет лениво, а когда на стекле три капли — начинает молотить как сумасшедший. Приходится переходить на ручное управление. Мультимедиа иногда долго грузится при запуске, секунд 15 ждешь, пока CarPlay подцепится. Зато как она едет! Подвеска на 18-х дисках вполне комфортная, проглатывает мелкие стыки на мостах в Екатеринбурге без ударов в кузов. Заезжал на первое ТО, отдал 14 тысяч рублей — вполне адекватно для официалов. Если ищете семейный кроссовер с кучей плюшек за вменяемые деньги, то вариант отличный, но будьте готовы к мелким софтовым капризам.