На сайте с январь 2026 г.
Неделю назад поймал себя на мысли, что уже давно перестал замечать саму машину, а это для меня лучший показатель. Значит, с ней все в порядке. JS3 у меня как раз такой. Нужен был компактный кроссовер под город, чтобы не крутиться по полчаса возле дома и не думать зимой, как выехать из двора после снегопада. В итоге получил именно то, что хотел. По пробкам он не утомляет, на парковке не бесит, в узких местах не заставляет напрягаться. После более крупной машины это очень чувствуется. По технике все без лишней сложности, и мне это нравится. Мотор работает ровно, коробка в моем ритме ведет себя спокойно. Я не езжу с резкими стартами, поэтому в обычной жизни никаких лишних движений от машины нет. Подвеска для города удачная, мелкие ямы, швы и лежачие проходит нормально. Плюс клиренс в реальной жизни полезнее, чем кажется до покупки. Особенно зимой и на дворовой каше. Салон без показной роскоши, но и не пустой. Все сделано понятно, пользоваться удобно, по мелочам машина не раздражает. По расходу тоже без неприятных открытий. В итоге JS3 для меня стал именно хорошим городским вариантом, который не требует лишних нервов и не лезет в кошелек чаще, чем надо.
Учился у них год назад и сейчас взял новый курс по Лидерству. Вижу, как выросла платформа! Интерфейс стал летать, добавили мобильное приложение (очень удобное!), кураторы стали отвечать быстрее. Материал по софт-скиллам просто отличный, много упражнений на рефлексию и работу с командой. Видно, что компания вкладывается в развитие своего продукта, а не просто гребет деньги. Приятно возвращаться туда, где о тебе заботятся. Рекомендую ZUN как надежного партнера в образовании. Успехов вам, ребята! 🚀
