На сайте с август 2025 г.
У меня этот пикап быстро перестал быть просто машиной и стал чем-то вроде напарника по работе. Живу за городом, стройка еще не закончилась, плюс по делам постоянно мотаюсь между базой, участком и городом, поэтому кузов пустым почти не бывает. За последние недели он возил у меня доски, генератор, мешки со смесью, бухты трубы и ящики с инструментом, и вот в таком режиме T8 Pro мне нравится сильнее всего. Не надо застилать салон, думать, как бы ничего не поцарапать, перекладывать груз из одного угла в другой. Закинул, закрепил и поехал. По плохой дороге идет спокойно, по гравийке и колее чувствует себя естественно, где легковая машина уже заставляла бы ехать вполгаза и прислушиваться к каждому удару. Еще заметил, что с нормальной загрузкой он становится даже приятнее на ходу - зад не подпрыгивает так резко, машина плотнее идет по неровностям. Внутри все не богато, но жить можно нормально: обзор высокий, сидеть удобно, после целого дня за рулем не чувствуешь себя выжатым. Для меня T8 Pro хорош именно тем, что он не про красивую позу, а про реальную полезность каждый день.
Закончил здесь курс по инвестиционному анализу в октябре. В целом впечатления положительные. Теория дана максимально подробно, даже слишком — некоторые лекции по 1.5 часа слушаешь, устаешь. Понравилось, что есть доступ к библиотеке вебинаров, там много полезного накопал по оценке рисков. Кейсы реальные, на примере действующих компаний разбирали дебиторку и кредиторку. Почему 4 звезды? Мне не хватило работы в специализированном ПО. Хотелось бы больше упора на работу в 1С:ERP или каких-то надстройках для финмоделирования, а так всё в основном в Excel. Хотя для старта в финотделе этого за глаза. Диплом легитимный, в ФИС ФРДО его уже внесли, я проверял. Для повышения квалификации — рекомендую 👌
