На сайте с октябрь 2025 г.Водитель категории СЕ
До этого 5 лет отпахал на 5490, привык к нему, но 65659 — это совсем другой уровень. Самое главное отличие — это третья ось. Машина стала гораздо устойчивее на трассе, ее не водит при боковом ветре. Кабина стала выше, теперь можно стоять в полный рост (я 185 см) и не биться головой об потолок. Спалка стала шире и матрас плотнее, высыпаюсь в рейсе гораздо лучше. По технике: двигатель работает мягче, вибраций в салоне почти нет. Коробка переключается плавно, без рывков. Очень удобно реализовано управление на руле, всё под рукой. За 20 000 км пробега только один раз заехал в сервис — подтянули какой-то патрубок, подкапывал антифриз. Всё сделали быстро за час. В общем, Камаз реально научился делать грузовики для людей. Надеюсь, ресурс двигателя не подведет и отходит свои заявленные 1.2 млн км. Пока только положительные эмоции от работы на нем! 🚛💨
