vlad_traveler

Т8 у меня 9 месяцев, пробег 19 тысяч. Покупал как автомобиль для бизнеса и для семьи. Возвращаюсь к этому отзыву, чтобы дополнить впечатления. Машина большая, это одновременно плюс и минус. Плюс. В салоне космос. Второй ряд можно двигать, места для ног вагон. Третий ряд детям. Взрослый там проедет не более часа, потом затекает. Багажник гигантский при сложенном третьем ряду. Вожу товар для магазина, коробки влезают десятками. Минус. Парковка в городе это стресс. В ТРЦ лучше ехать когда мало народу. Камеры помогают, но всё равно страшно цепануть. Узкие дворы вообще не для Т8. Радиус разворота большой, развернуться на пятачке проблема. Двигатель 2.0. Мощности за глаза. На трассе идёшь 140, движок крутится на 2500 оборотах, тихо и спокойно. Расход на трассе 9.5, по городу 13. Коробка робот. На трассе идеальна, в городе иногда дергается, но после прошивки стало лучше. Надежность. За 19 тысяч ничего не сломалось. Единственное, зимой при -25 тяжело заводилась, аккумулятор слабоват. Поставил более мощный, проблема ушла. Подвеска жива, ничего не стучит. В салоне тихо, сверчков нет. Сервис. Дилер нормальный, всё по регламенту. ТО стоило 15 тысяч, что для такой машины норма. Страховка дорогая, готовьтесь. Т8 это автомобиль для больших людей, больших семей и больших грузов. Он не для всех, но если вам нужно много места, лучше варианта не найти.

Быстро пришли в негодность

Купил стельки igli active для трекинга. Прошел в них один серьезный поход по Кавказу (около 100 км по пересеченке). И что вы думаете? Карбоновая пластина в одной из стелек треснула! При моем весе в 85 кг и рюкзаке 15 кг это недопустимо для изделия за такую цену. В гарантии мне отказали, сказали — нецелевое использование или слишком высокая нагрузка. А для чего они тогда нужны? Только по офису ходить? Очень разочарован качеством материалов. За такие деньги они должны быть «неубиваемыми». Больше не куплю и друзьям-туристам не посоветую. Вернулся к старым добрым силиконовым вкладышам.